濃紺車体色の洗車

濃紺色の車を持つ友人に頼まれて

自慢の洗車道具を披露する機会に恵まれました（笑）

やはり皆、洗車後の白い粉やモールやプラ部品とのコーティング分けに苦労しているようで。

まずは洗車です。



超濃縮！カーシャンプー『ボディークリン』


本当に高濃縮で今のペースでの洗車であれば一生使い切らないかも（爆）

上の量でこの泡





泡切れがいいのでちゃっちゃと洗います。





特に水滴等もそのままの洗いっぱなしでいきなりコーティング作業です。





クリスタルガード・ワン　200ml

いつも通りの簡単作業

これまたこのペースだとなかなか使い切れない感じ

このコーテイィング剤のは新型のプロも出ているのですが、

クリスタルガード・プロ


なかなか試す事が出来ませんです。

スプレーしてのばして、流して〜





モールも何もおかまいなしにぬりぬりと。





どんどんぬりぬり





やっぱり乗用車は面積が少ないだけに

所要時間３０分ぐらいでしょうか

あまりに簡単に終わってしまったので

ガラスコーティングもしておきました。



ウィンドウガラス撥水コーティング剤

これはやっぱり優れものでしたねぇ、全然油膜になりません。

さすがフッ素というところでしょうか。

これまたなかなか減らないと、、え〜、

ただ単に洗車してないだけという話も（爆）

はい、という事で完成です〜

超濃縮！カーシャンプー『ボディークリン』


本当に高濃縮で今のペースでの洗車であれば一生使い切らないかも（爆）

上の量でこの泡





泡切れがいいのでちゃっちゃと洗います。





特に水滴等もそのままの洗いっぱなしでいきなりコーティング作業です。





クリスタルガード・ワン　200ml

いつも通りの簡単作業

これまたこのペースだとなかなか使い切れない感じ

このコーテイィング剤のは新型のプロも出ているのですが、

クリスタルガード・プロ


なかなか試す事が出来ませんです。

スプレーしてのばして、流して〜





モールも何もおかまいなしにぬりぬりと。





どんどんぬりぬり





やっぱり乗用車は面積が少ないだけに

所要時間３０分ぐらいでしょうか

あまりに簡単に終わってしまったので

ガラスコーティングもしておきました。



ウィンドウガラス撥水コーティング剤

これはやっぱり優れものでしたねぇ、全然油膜になりません。

さすがフッ素というところでしょうか。

これまたなかなか減らないと、、え〜、

ただ単に洗車してないだけという話も（爆）

はい、という事で完成です〜