フッ素ガラスコーティングを２００系ハイエースに

梅雨ですなぁ〜

雨で喜ぶ方も喜ばない方もいると思いますが、

雨と言えばガラスコーティングです。

ガラスコーティングにはフッ素タイプとシリコンタイプがあるそうで、そのフッ素の説明には

「市販品、業務用を問わず、ほとんどのウィンドウコート剤はシリコン系溶剤を使用しています。
シリコン系溶剤である以上、酸化を免れることは出来ません。
酸化すると、コート面は劣化しヒドイ油膜状態になってしまいます。
そうなると、コンディションは施工前より悪くなり、
さらに、シリコン系溶剤を塗ると今度はガラス表面にウロコ状の輪ジミが出来始めます。」

との事でしたので迷わずフッ素のものを購入。


プロ仕様ガラス撥水コート剤『スーパーフッ素』

そこは新車なもので、意味も無く気合いが入り下地処理まで（笑）

使ったのはレインXの下地処理













その他にはこんなのもあったんですけど、ガラスコーティング剤を購入する際には下地処理まではするつもりが無かったので買いそびれました（苦笑）


油膜取り油膜除去剤『油膜クリン』撥水加工前に！

新品のガラスとはいえ下地処理はして良かったです、かなりはじく部分がありました。













下地処理も終えてフッ素コートになるともう簡単に終了。最初届いた時にはこんな量で足りるのかと思いましたが全面に塗ってこのぐらいの量で済みました。かなりのコストパフォーマンス。


















水のはじきはかなり良く、これで屋外半年、屋内１年以上持つという耐久性も嬉しいです。

ガラスコーティングにはフッ素タイプとシリコンタイプがあるそうで、そのフッ素の説明には

「市販品、業務用を問わず、ほとんどのウィンドウコート剤はシリコン系溶剤を使用しています。
シリコン系溶剤である以上、酸化を免れることは出来ません。
酸化すると、コート面は劣化しヒドイ油膜状態になってしまいます。
そうなると、コンディションは施工前より悪くなり、
さらに、シリコン系溶剤を塗ると今度はガラス表面にウロコ状の輪ジミが出来始めます。」

との事でしたので迷わずフッ素のものを購入。


プロ仕様ガラス撥水コート剤『スーパーフッ素』

そこは新車なもので、意味も無く気合いが入り下地処理まで（笑）

使ったのはレインXの下地処理











その他にはこんなのもあったんですけど、ガラスコーティング剤を購入する際には下地処理まではするつもりが無かったので買いそびれました（苦笑）


油膜取り油膜除去剤『油膜クリン』撥水加工前に！

新品のガラスとはいえ下地処理はして良かったです、かなりはじく部分がありました。











下地処理も終えてフッ素コートになるともう簡単に終了。最初届いた時にはこんな量で足りるのかと思いましたが全面に塗ってこのぐらいの量で済みました。かなりのコストパフォーマンス。
















水のはじきはかなり良く、これで屋外半年、屋内１年以上持つという耐久性も嬉しいです。











という事であれから数ヶ月、今も水のはじき具合は変わらずで耐久性はかなりよさそうです。